【大車(chē)網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】2012年5月12日，江淮商用車(chē)公司在合肥宣布，江淮經(jīng)濟(jì)型輕卡好運(yùn)系列旗下的好微汽油版微卡以3.42萬(wàn)元的價(jià)格正式上市。這是江淮商用車(chē)推出的首款汽油版卡車(chē)，標(biāo)志著以享譽(yù)"大微卡"市場(chǎng)的江淮好微品牌擁有了完整的產(chǎn)品譜系和更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
江淮商用車(chē)輕卡營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理顧德華表示："作為國(guó)內(nèi)首款'大微卡'車(chē)型，江淮好微自2010年問(wèn)世以來(lái)，以其'小車(chē)大承載'的先天優(yōu)勢(shì)得到了用戶(hù)的廣泛歡迎。此次上市的好微汽油版，將憑借優(yōu)異的動(dòng)力性和強(qiáng)大的承載能力，為實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸'最后一公里'提供了理想的解決方案。"
作為比微卡大，比輕卡小的"大微卡"，江淮好微是專(zhuān)為微型、小型企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)者量身打造的貨運(yùn)產(chǎn)品。此次上市的好微汽油版車(chē)型與之前柴油版車(chē)型出自同一技術(shù)平臺(tái)，延續(xù)了好微品牌的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，無(wú)論在動(dòng)力性能、車(chē)型尺寸還是承載能力等各方面都大大領(lǐng)先于普通微卡車(chē)型。
圖為江淮好微
在動(dòng)力方面，江淮好微汽油版采用了具有"低轉(zhuǎn)速、大扭矩"特點(diǎn)的1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)。該機(jī)的最大功率可達(dá)到83hp，最大扭矩為102N.m。與普通微卡的1.1L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，好微汽油版的功率提高了21hp，扭矩提高了17 N.m，并且發(fā)動(dòng)機(jī)在3000~3500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可持續(xù)輸出最大扭矩，動(dòng)力性更好，燃油經(jīng)濟(jì)性也更加優(yōu)秀。此外，好微汽油版全面滿(mǎn)足國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，完全符合城市運(yùn)輸對(duì)車(chē)輛環(huán)保性的要求。
不僅如此，為了滿(mǎn)足一些區(qū)域市場(chǎng)使用天然氣的需求，江淮好微在研發(fā)之初就進(jìn)行了雙燃料設(shè)計(jì)，車(chē)輛只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單改裝就可以實(shí)現(xiàn)汽油和天然氣雙燃料系統(tǒng)，避免了因改裝天然氣系統(tǒng)而出現(xiàn)的匹配問(wèn)題。
江淮好微汽油版的車(chē)身尺寸為4364mm×1636mm×2007mm，不僅大于普通微卡，也明顯優(yōu)于同類(lèi)車(chē)型。其駕駛室的長(zhǎng)、寬、高上分別比同類(lèi)車(chē)型超出70mm、95mm、130mm，帶來(lái)了足夠?qū)挸ǖ鸟{乘空間，同時(shí)，駕駛室與底盤(pán)之間通過(guò)緩沖膠墊進(jìn)行柔性連接，而不是像普通微卡那樣直接焊接在底盤(pán)上，大大提高了駕乘舒適性。此外，好微汽油版的貨箱尺寸比同類(lèi)車(chē)型長(zhǎng)150mm，而且貨箱后邊板下翻90°后還可使貨箱長(zhǎng)度增加320mm，能夠更方便地運(yùn)輸各種貨物。此外，一次性成型的邊板和每側(cè)多達(dá)5塊的加強(qiáng)板，確保了貨箱的堅(jiān)固耐用。
領(lǐng)先的技術(shù)平臺(tái)和制造工藝，賦予了江淮好微先天的強(qiáng)承載優(yōu)勢(shì)。由于采用了全鉚接大梁、寶鋼車(chē)用鋼材，以及加厚加寬的減震簧片，江淮好微的最大承載能力可達(dá)1.25噸，遠(yuǎn)高于普通微卡的0.5噸~0.75噸，承載能力比普通微卡高出50%。
好微汽油版采用了全新的轎車(chē)化內(nèi)飾。駕駛室內(nèi)部以深灰、中灰、淺灰三色為主基調(diào)顏色，并以卡羅拉銀作為點(diǎn)綴，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔、大方而富有層次感，而且無(wú)論是造型、材質(zhì)還是制造工藝，江淮好微的內(nèi)飾都明顯優(yōu)于普通微卡。而可調(diào)式方向盤(pán)、登車(chē)扶手等人性化設(shè)計(jì)，更體現(xiàn)出設(shè)計(jì)者的對(duì)用戶(hù)的體貼。
為了確保產(chǎn)品品質(zhì)，好微汽油版車(chē)型采用了一體化設(shè)計(jì)，通過(guò)全三維設(shè)計(jì)、十一道產(chǎn)品研發(fā)程序和DMU數(shù)字樣車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)，使好微汽油版在設(shè)計(jì)之初就對(duì)不同的使用環(huán)境給予了充分的考慮，最大限度地消除了設(shè)計(jì)缺陷。例如，江淮好微汽油版的進(jìn)氣口布置在駕駛室后部，而不是常見(jiàn)的駕駛室下面，這種設(shè)計(jì)大大降低了進(jìn)氣中的灰塵含量，有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
作為目前市場(chǎng)上最具影響力的"大微卡"車(chē)型，江淮好微自2010年問(wèn)世以來(lái)，就憑借其"大空間、大承載、低油耗"的特點(diǎn)贏得了市場(chǎng)的肯定和用戶(hù)的好評(píng)。今年1~4月份江淮好微的銷(xiāo)量更是達(dá)到了7000多臺(tái)，增長(zhǎng)幅度高達(dá)20%。
好微汽油版的上市，使得江淮好微形成了包括柴油版、汽油版在內(nèi)的完整的產(chǎn)品構(gòu)架，滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的需求，也具備了更寬的市場(chǎng)覆蓋面。
