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南京依維柯五月大“放價”,開啟物流創(chuàng)富鈔能力模式

商用車之家訊:各位物流路上的同行兄弟,每天奔波在運輸途中,既要爭分奪秒趕時效,又要精打細(xì)算控成本,油費上漲、車輛開支的壓力是不是常讓人


各位物流路上的同行兄弟,每天奔波在運輸途中,既要爭分奪秒趕時效,又要精打細(xì)算控成本,油費上漲、車輛開支的壓力是不是常讓人倍感吃力?南京依維柯特別推出 "物流先鋒致富月" 活動,用硬核產(chǎn)品與誠意滿滿的購車政策,為大家打造專屬創(chuàng)富引擎,馬力全開!

福利速報|多重福利BUFF疊滿

聚星EV純電版限時至高優(yōu)惠58000元,開電車省到就是賺到;

歐勝全系至高優(yōu)惠26000元,重載輕載全能扛;

置換險至高40000元疊加萬元貼息政策,舊車換新無壓力;

得意物流車低至8.99萬元起,堪稱性價比之王;

多重福利助力每一位物流人油費焦慮退退退,錢包效率雙雙支棱!

多款創(chuàng)富搭檔|總有一款適合你

歐勝全系:可重可輕,物流界的扛把子

在物流運輸?shù)膽?zhàn)場上,歐勝全系堪稱當(dāng)之無愧的“全能戰(zhàn)士”,重載時,它搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機,峰值扭矩達475N·m,匹配8AT變速箱,最大總質(zhì)量可達7噸,輕松應(yīng)對建材、工業(yè)設(shè)備等重型貨物運輸,即使爬坡過坎也動力十足,運輸效率絲毫不打折扣;輕載時,它憑借靈活的車身設(shè)計與精準(zhǔn)的操控性,穿梭于狹窄街巷、工業(yè)園區(qū),高效完成商超補貨、快遞配送等任務(wù);其車廂容積最大可達16.7立方米,規(guī)整的內(nèi)部空間可充分利用,無論是大件家具還是小件包裹,都能科學(xué)碼放;從長途跨省運輸?shù)蕉掏境鞘信渌?,歐勝以強大的適應(yīng)性與可靠性,成為物流界真正的“扛把子”,助力車友輕松駕馭各類運輸場景,一臺車就能解鎖N種創(chuàng)富姿勢。

得意物流車:8.99萬起的創(chuàng)富神器

除了歐勝,南京依維柯旗下還有一款性價比之王—得意,以8.99萬起的親民價格獲得了很多車友的青睞。它的實用屬性可是拉滿了,高強度非承載式車身承載力強,1.4噸的載重能力,滿車的貨物往上一摞,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)不打晃;車廂空間方正且利用率高,不管是堆紙箱、裝建材還是塞農(nóng)機具,邊邊角角都能利用到位;270°加強型后開門鉸鏈,叉車、手推車能直接開進去裝卸,趕時間的時候分分鐘搞定上下貨。

跑城鄉(xiāng)路最怕啥?爛路顛簸怕拋錨,爬坡起步怕費勁,得意搭載的全新 SOFIM第五代柴油發(fā)動機,低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性就是為這種路量身設(shè)計的,而且作為后驅(qū)車,得意在城區(qū)紅綠燈前起步快,跟車靈活。最后落到大家最關(guān)心的油耗上,其百公里8.2L的油耗每百公里能省10來塊,跑兩年下來輕輕松松省出小一萬,是真正的能裝、耐造、省錢的“六邊形戰(zhàn)士”。

聚星EV純電版:能跑能省,效率更高

聚星EV大氣商務(wù)的MPV造型設(shè)計,既保留了傳統(tǒng)商務(wù)車型的穩(wěn)重質(zhì)感,又融入新能源汽車的科技環(huán)保理念,車友如果有換車或者增購的需求,可以看看這款車。其車身空間大,6.3-9.2m3,裝貨能扛1.2-1.5噸,拉貨也好,坐人也行,都能輕松搞定;車子的電驅(qū)系統(tǒng)也不錯,最大功率150kW,峰值扭矩330N·m,最高時速可達130km/h,跑的夠快,效率更高。

聚星EV電池電量從51.5kW·h、77kW·h到88.8kW·h,目前已經(jīng)可以選裝100kW·h的動力電池,早上裝滿貨出發(fā),跑遍全城配送都不用愁電量;僅需36 分鐘就能從20%充到80%,吃個午飯的功夫,又能滿血復(fù)活接著跑;每天跑200公里,一年跑330 天,8年下來光油費就能省16.4萬,相當(dāng)于白賺一臺車;且聚星EV通行自由,不限行不限號不限時,商超生鮮搶單快人一步!

現(xiàn)在物流行業(yè)競爭這么激烈,想要多掙錢,選對車真的太重要了,南京依維柯這波福利組合拳錯過真的要拍大腿!不管你是老司機想換新車,還是新手準(zhǔn)備入行,都能在這里找到最適合的創(chuàng)富神器。大家可以聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,或者上官網(wǎng)了解詳情,和物流兄弟們一起讓錢包鼓起來!

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