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    2. 20年駕齡?;\輸“老大哥”首選重汽汕德卡

      來自東北的王師傅和李師傅,背靠遼河油田,從事?;愤\輸20多年,在兩年前他們選擇了重汽汕德卡G7,無論是在動力能效方面還是在駕乘體驗方面,重汽汕德卡徹底征服卡友。


      “老大哥”王師傅最看重重卡搭載的發動機性能以及產品質量穩定性,笑稱堅定選擇重汽汕德卡G7給身邊?;愤\輸朋友圈“打了個樣”。... 詳細>>

      “都挺好??!”?;\輸老司機認可重汽汕德卡

      產品好不好,用戶最有發言權!李師傅當初出于對“大品牌”的信任,選擇了汕德卡G7。經過30萬公里路的朝夕相伴,認定了汕德卡的駕車體驗比之前所有開過的車都好,各方面“都挺好啊”是他對汕德卡G7的評價。


      “從盤錦拉到江蘇,一千六百六百多公里,走底道三四天抵達?!纪冒 獜男阅軄碚f,現在車的性能來說那都沒得說了,都挺好;比我之前開的車來說,現在的車輛技術升級,開得都都挺好。亮點總結的話,開著的舒服度啊,都挺好??;馬力也增大了,剎車輔助啊,上下坡啥的都挺好;為咱提供的生命保障線,都挺好啊?!?.. 詳細>>

      新主張 重汽汕德卡注重用戶駕駛體驗

      對每個跑運輸的駕駛員而言,重點關注車輛的油耗、安全性、可靠性以及舒適性以外,緩解疲勞程度也是跑長途運輸司機最在意的。精力充沛的王師傅幾乎每到一個目的地,只要時間充足,都愿意在當地逛逛街溜達溜達。


      危險品運輸車一般是要有駕駛員與押運員兩人,現實情況下多為夫妻車,擁有一臺駕乘舒服的座駕,也包含著用戶對另一半的呵護與感謝。重汽汕德卡駕駛室無論在配置搭載、空間規劃、細節設計、靜謐空間打造、儲物空間預留等方面都堪稱豪華,包括四點氣囊懸浮座艙、支持多功能調節的氣囊座椅,配備1500-2000瓦的逆變器......用心用情向卡友展示了國產重卡超越進口車的綜合實力。...詳細>>

      金質十年 贏效未來 汕德卡創造中國高端重卡奇跡

      十年來,從汕德卡C7H,到G7S,再到C9H,產品不斷推陳出新,為高端物流運輸的發展提供強有力的助力和支持! 十年間,汕德卡品牌逐漸從單一牽引車產品,向牽引、工程、載貨、專用等全系列產品邁進,牢牢占據了混凝土泵車、消防車、越野房車等高端專用細分市場的高占有率,真正實現了進口替代。當下,從柴油機到燃氣機、再到新能源重卡的開拓研發,汕德卡系列大馬力車型推出打破常規,樹立行業新的風向標。


      贏效未來,汕德卡的品牌戰略從替代進口車到打造最佳全生命周期TCO用車體驗轉變,前者目標任務已經初步完成,后者基于對于市場的洞悉及變化進行改革。... 詳細>>

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